Working in and Around the Traffic

जब भी construction site पर या industry के अन्दर कार्य होता है वहाँ struct by vehicle अर्थात प्रत्येक वर्ष forklift, excavator, truck या किसी भी प्रकार के वाहन से टक्कर होने से गंभीर चोटें या मौतें होती है. यह serious injury पैदल चल रहे लोगों के वाहनों के टक्कर से या फिर heavy equipment ( forklift, excavator, truck) के नजदीक होने वाले किसी और कार्य के संचालन के कारण होता है.

जब भी किसी vehicle के नजदीक कार्य होता है या vehicle को drive करते समय उस व्यक्ति से बात- चीत किया जाता है तो यह उस vehicle के नजदीक कार्य कर रहे workers को जोखिमों में डालता है और व्यक्तियों को ठोकर लगता है. इसके निमं कारण हो सकते हैं.

• जब workers लगातार notice को ना देखता है और ना ही सुनता है अर्थात उसको हल्के में लेता है और अपने आस- पास होने वाले परिवर्तन पर ध्यान नहीं देता है या उसे avoid करता है.
• जब workers अपने कार्य में पूर्ण रूप से engaged हो जाता है और अपने आस-पास के परिवर्तन को notice नहीं करता है कि कोई vehicle उसके नजदीक आ रहा है.

Identify Factors That May Contribute to the Risk –

Avoid struct by vehicle accident अर्थात वाहनों के टक्कर से होने से घटनाओं पर विराम तब लगाया जा सकता है, जब इन घटनाओं को रोकने के लिए शुरूआती पहचान की अवश्यकता होता है और कार्य को प्रभावित करने वाले कौन-कौन से कारक हैं या हो सकते हैं उनको समझना होता है. और यही करक वाहनों से होने वाले टक्कर के लिए अधिक जिम्मेदार हो सकते हैं.

तो यही एक दुसरे को प्रभावित करने वाले कारक से होने वाली घटना पर विचार करें कि कैसे workplace पर  वाहन से होने वाले कारक एक दुसरे से परस्पर क्रिया करते हैं.

1.Factor (कारक ) –

Planning and Proximity (योजना और निकटता)

Things Consider (मानी जाने वाली बातें ) –

• यातायात के नियमों का पालन किया जाना चाहिए .
• Workers के कार्य करने के दौरान उनके पास किसी भी तरह के वाहन को ड्राइव नहीं करनी चाहिए.
• जहाँ वाहन का संचालन किया जा रहा हो वहाँ पर कार्य करने से पहले workers को training दिया जाना चाहिए.
• अगर वाहनों से होने वाला अगर किसी भी प्रकार के खतरे की सम्भावना बनती है या near miss होता है तो उसे report किया जाना चाहिए.
• अगर workers कार्य कर रहे हों तो driver को दिखते रहना चाहिए.
• कार्य करने से पहले schedule बना होना चाहिए कि कौन से कार्य का संचालन कब और कितने देर तक करना होता है. फिर उसके बाद कौन सा कार्य शुरू करना है.

2. Factor –

Equipment (उपकरण)

Things Consider (मानी जाने वाली बातें ) –

• Vehicle में side mirror लगा होना चाहिए.
• अगर back camera गाड़ी में install कर दिया गया तो पीछे देखने के लिए यह सबसे अच्छा उपाय है.
• वहाँ safety device का लगा होना आवश्यक होता है, जो driver को एक तरह से संकेत देता रहता है.
• Vehicle को नियंत्रण करने के लिए किस तरह की सुविधाएँ उपलब्ध कराई जा सकती है, वहाँ उपलब्ध होना चाहिए.
• बैठने के लिए proper place होना चाहिए, जिससे workers सड़क के किनारे ना बैठें.

3. Factor –

Task (काम)

Things Consider (मानी जाने वाली बातें ) –

• वाहनों के आवागमन वाले स्थान पर कार्य किया जा रहा है तो उसका लक्ष्य किया है.
• उस कार्य का proper place क्या है यह पहले से तय होना चाहिए.
• उस कार्य में कितना समय लगना है यह भी जानना होता है.
• Vehicle के आवागमन वाले स्थान पर कार्य हो रहा है तो वहाँ वाहनों की गति क्या होगी यह तय होना चाहिए .
• समय-समय पर बात-चीत के लिए कौन से technology का प्रयोग किया जाना होता है.

4. Factor (कारक) –

Environment (वातावरण)

Things to Consider(मानी जाने वाली बातें ) –

• जहाँ कार्य हो रहा है उस site का layout( खाका) पहले से तय होता है.
• वाहनों के आने-जाने का रास्ता क्या होगा और पैदल workers का रास्ता क्या होगा.
• दिन में कार्य हो रहा है और मौसम खराब के कारण प्रकाश का आभाव है तो वहाँ पूर्ण प्रकाश की व्यवस्था होनी चाहिए कि आने-जाने वाले वाहनों को श्रमिक दिख सकें.
• कोशिश यही होनी चाहिए की वाहनों के आवागमन वाले स्थान पर कार्य को दिन में संचालन किया जाये.
• ऐसे स्थान पर अधिक शोर नहीं होना चाहिए कि आने-जाने वाले वाहनों की आवाज को स्पष्ट सुना जा सके.
• जहाँ कार्य हो रहा हो driver को वह स्थान proper दिख सके.
• अगर मौसम खराब है तो ऐसे स्थान पर कार्य का संचालन बंद कर देना चाहिए.

5. Factor (कारक)

People (लोग)

Things to Consider (मानी जाने वाली बातें ) –

• यह स्थान पर कितने workers कार्य का संचालन करने वाले हैं, यह पहले तय होना चाहिए.
• उन workers को कितनी team होनी चाहिए, यह उस कार्य के plan का हिस्सा होना चाहिए.
• उस कार्य की देखरेख के लिए supervisor हमेशा कार्यस्थल पर होना चाहिए.
• कार्य के साथ आने-जाने वाले वाहनों पर निगरानी रखना आवश्यक होता है.
• वहाँ कार्य करने वालों को किसी भी तरह eye sight की समस्या ना होनी चाहिए.
• सभी workers को personal protective equipment दिया जाना चाहिए. Reflector Jacket सबसे आवश्यक स्वयं सुरक्षा उपकरण होता है.
• Workers से बराबर communicate करना होना है कि कहीं काम के दौरान किसी प्रकार की समस्या तो नहीं हो रही है.

Managing Risk –

एक employer की यह जिम्मेदारी होती है कि वह struct by vehicle या mobile equipment से होने वाले दुर्घटनाओं को रोकने के लिए पूर्ण प्रबंध करे.

इसके लिए employer को तीन प्रमुख कदम उठाने की अवश्यकता होती है.

1. जहाँ कार्य हो रहा है employer को चाहिए ऐसे स्थान पर जोखिमों को बढ़ाने वाले कारकों की पहचान करेकहने का तात्पर्य यह है कि उन क्षेत्रों का observation करे जहाँ workers वाहनों के नजदीक कार्य कर रहे हैं या करने जा रहे हैं. वहाँ जो vehicle का movement हो रहा है उस पर विशेष ध्यान दे. इसके अलावा loading area के work layout के बारे में जाने.
2. जहाँ वाहन का आवागमन हो रहा है उस स्थान पर risk का level क्या है, employer इसका आंकलन करे. कार्य स्थल पर देखे कि जो risk का level है high है, medium है या फिर low है, जो workers को कार्य स्थल पर injury कर सकता है और वह कितना गंभीर हो सकता है.
3. Employer यह देखे कि risk हैं उसको किस तरह से कम या ख़त्म किया जा सकता है. इसे रोकने के लिए किस तरह के control measure को develop करना होगा इसके बारे में गहराई से विचार करें.

 Controlling the Risk –

अगर किसी भी कार्य स्थल पर hierarchy of control को लागू किया जाए तो वहाँ पर हम काफी हद तक risk के level को reduce किया जा सकता है. इसे apply करने के लिए हमें उस कार्य के procedure के बारे में पूर्ण रूप से पता होना चाहिए, इसके अलावा उस कार्य से होने वाले associated hazards के बारे में जानकारी होनी चाहिए.

आइये hierarchy of control के माध्यम से construction site पर होने वाले वाहनों के खतरे को दूर करने के बारे समझते हैं.

Elimination or Substitution –

• अगर हो सकता है तो ऐसे स्थान पर जहाँ workers काम कर रहे हैं उस स्थान से vehicle या mobile equipment को eliminate कर देना चाहिए.
• अगर संभव हो तो workers और vehicle के बीच interaction को खत्म कर देना चाहिए अर्थात पैदल चलने वाले और गाड़ी को चलने वाले के लिए अगल-अलग route निर्धारित करना चाहिए.
• संभव हो तो vehicle को reverse करने से बचा जाना चाहिए, जहाँ workers कार्य कर रहा होता क्योंकि ऐसे स्थान पर struct by vehicle की संभावना अधिक रहती है.
• वाहन और पैदल चल रहे हैं श्रमिकों को निकासी के लिए अलग-अलग रास्ते निर्धारित किये जाने चाहिए.

Engineering Control –

• सबसे पहले कार्य को सुरक्षित तरीके से करने का procedure develop करना चाहिए. इसके अलावा पार्किंग अर्थात गाड़ियों को खड़ा करने के क्षेत्र निर्धारित किया जाना चाहिए. इसके अलावा जहाँ गाड़ियों को आगे-पीछे किया जा रहा हो वहाँ लोगों को पहुँचने से रोकना चाहिए.
• जहाँ वाहनों को back किया जाना है वहाँ workers को struct by vehicle की संभावना रहती है. ऐसे स्थान पर  guard rail या protective barriers का प्रयोग करें. और पैदल employees के लिए route को अलग करें.
• Vehicle को reverse करते समय किसी वस्तु या व्यक्ति के टकराने से बचने के लिए laser, radar या sensor को install करना चाहिए, जो reverse करते हैं person या object को sense कर सके.
• किसी व्यक्ति या वस्तु को sense करने के लिए trip sensor को प्रयोग में लाया जा सकता है.
• कार्य स्थल पर speed bumps की सहायता से speed को निर्धारित करें.

Administrative Controls –

• खतरों पर ध्यान दिलाने के लिए चेतावनी उपकरण का प्रयोग करें और workers को इनका उपयोग करने और पहचानने के लिए training दें.
• वाहनों के अन्दर reversing alarm का प्रयोग करें जो वाहनों के नजदीक कार्य करने वालों को alert कर सके.
• गाड़ियों ले अन्दर camera install करना होता है, side mirror भी लगा होना चाहिए और visibility संकेत होते हैं वह गाड़ियों पर चिपका होना चाहिए.
• Workplace hazard को mark करने के लिए high-visibility markers का प्रयोग करना चहिये.
• जहाँ गाडी reverse करनी है ऐसे स्थानों पर fix mirror को लगायें.
• कार्य शुरू होने से पहले traffic control plan बनाये. इसमें जो visitor हैं उनका भी ध्यान रखें और उनका आवाजाही भी निर्धारित करें.
• Workplace Plan को सुनिश्चित करें. इसके बारे में कार्य कर रहे workers से communicate करें. इसका plan किया जा रहा है या नहीं इसके लिए workers के गतिविधियों की निगरानी करें. जो पैदल चल रहे उनसे बात करें और vehicle और पैदल चल रहे यात्रियों के इंटरेक्शन को दूर करने के लिए बताएं.
• Vehicle के इंटरेक्शन से बचने के लिए alarm, sensors, mirror, wipers और lights आदि की जाँच करें.
• सभी size के vehicle को कार्यस्थल पर जाने की अनुमति नहीं होनी चाहिए.
• Struct by Vehicle से बचने के लिए सभी workers को education और training दी जानी चाहिए और उससे बचने के जितने भी प्रभावी तरीके हैं उसके बारे में उनसे discuss करना चाहिए.

Personal Protective Equipment –

• जितने भी पैदल चलने वाले workers हैं उन्हें safety gear उपलब्ध कराना चाहिए जो approaching vehicle को detect कर driver को alert कर सके.
• ऐसे स्थान पर काम करते हुए जहाँ struct by vehicle की सम्भावना हो ऐसे स्थान पर workers को high-visibility vests (Reflection Jacket) देना अनिवार्य होता है. जिसे driver को कार्य करते हुए workers को देखना आसन हो जाता है.